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That’s one small step for [a] man, one giant leap for mankind

Embora muitos chatos tentam corrigir o “a” que Neil Armstrong embutiu em sua frase mais famosa (que ao meu ver, só perde em fama no mundo da NASA pra “Huston, we have a problem”) nada supera o feito daquele homem que foi o primeiro à pisar em terreno extra-terrestre (sinistrum).

A revolução aeroespacial junto com a guerra fria ajudaram o desenvolvimento tecnológico de tudo o que usamos hoje em dia. É fácil imaginar que meu iPod tem uma capacidade de processamento muito superior ao módulo lunar da Apollo 11 mas o que faz aquele vôo ser histórico é que 3 homens saíram da terra na tarde de 16 de julho de 1969 montados em um cilindro lotado de combustível espacial (chamado de Nave Columbia), algum tempo depois, próximos da Lua, Buzz Aldrin e Neil Armstrong saíram a bordo do módulo lunar “Eagle” com destino ao desconhecido.

Não exista GPS, não existia Google Maps, não existia um amigo que conhece aquele lugar, aqueles homens estavam em uma situação perigosa, que embora acompanhada por uma gigantesca equipe em terra, era uma viagem completamente inédita. A bordo do módulo lunar, Aldrin e Armstrong estavam nas mãos de um computador mais arcaico que seu celular, que seu MP3 ou até mesmo que seu refrigerador.

Neil_Armstrong

Armstrong dentro da Eagle – Ele não sorriria assim se fossem os dias de hoje e com a tecnologia daqueles tempos.

A NASA vem divulgando desde 2008/2009 uma campanha em comemoração aos 40 anos da missão Apollo 11. Acho que a iniciativa é válida, por mais que muitos não acreditem que o homem chegou na Lua, muitos acreditem que não valeu tanto investimento pra irmos buscar pedrinhas e ainda que muitos que apoiaram enfaticamente a decisão do presidente Obama em congelar o projeto Constellation ao qual tinha planos de levar o homem de volta à lua e traze-lo em segurança para a terra (Nixon feelings).

Hoje em dia eu agradeço pelos tempos da corrida espacial, por mais que em tempos atuais tenhamos avanços tecnológicos muito interessantes, naquele tempo o homem evoluiu numa escala como nunca vista, a medicina se beneficiou, o homem ganhou o GPS que o faz chegar em segurança em qualquer lugar, até inventaram uma tranqueira chamada Computador Pessoal, ao qual acabou com a vida social (não resisti).

Queria compartilhar aqui também um link (http://www.nasa.gov/externalflash/apollo11_40/) muito legal.

Eu como aficionado por realidade-cientifica fico triste em ver um período tão nostálgico que já morreu há 40 anos e que não poderei ver também nada de novo tão cedo. Quem sabe os chineses não resolvam viajar pra lua antes dos EUA só para ganhar uma vantagem nessa louca corrida espacial que pode voltar à qualquer momento.

Hoje que é dia do amigo também, queria deixar um grande abraço para os colegas iPod, Notebook, GPS e Celular! Vocês todos que eram apenas embriões em 1969 hoje são meus companheiros na maior parte do dia de trabalho.

Realmente aquele foi um pequeno passo para um homem, mas será que Neil sabia que esse passo seria tão grande assim para a humanidade?

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Buzz Aldrin vem ao Brasil e sugere investimentos em missões ao espaço.

BuzzVocê deve ou, pelo menos, deveria saber que o senhor de cabelos brancos ao lado foi o segundo homem à pisar na Lua. Buzz é ex-piloto da Força Aérea dos Estados Unidos e foi o homem que pilotou o módulo lunar Eagle na missão Apollo 11. No dia 20 de julho de 1969 ele foi o segundo homem a descer na Lua logo após de seu colega Neil Armstrong.

Aldrin está vindo para o Brasil para participar de uma série de eventos com políticos e empresários além de fazer um discurso. Em entrevista ao site G1 Buzz afirma que “o Brasil cometeria um erro imperdoável se não investisse em missões tripuladas ao espaço." Essa afirmação embora pesada é verdadeira.

Não só o astronauta de quase 80 anos mas muitos sabem da importância da exploração espacial para o desenvolvimento tecnológico de uma nação.

Buzz com todo seu carisma diz que gosta do nosso país e que já veio passear aqui e pescar nos rios dos estados do norte. Fico feliz em saber que uma personalidade assim nos vê com bons olhos e acredita que possamos evoluir tecnologicamente.

Abaixo o trecho da entrevista disponível no site do G1.

G1 – No evento desta terça, o senhor vai estar ao lado do primeiro astronauta brasileiro, Marcos Pontes. Na época em que ele viajou ao espaço, em 2006, Pontes foi alvo de críticas de muitos que acreditam que um país com tantas desigualdades sociais como o Brasil não deveria gastar dinheiro com exploração espacial. O que o senhor acha dessa avaliação?

Buzz Aldrin – O Brasil cometeria um erro imperdoável se não investisse em missões tripuladas ao espaço. O potencial para desenvolvimento da exploração humana é imenso e um país em crescimento como o Brasil não pode ignorar isso.

O Brasil deve investir nas aplicações comerciais, como monitoramento de florestas e do clima. É essencial.

A Estação Espacial Internacional, também, poderia e deveria ser usada sempre e cada vez mais como um projeto de cooperação tecnológica com países em desenvolvimento, como o Brasil e a Coréia do Sul.

Buzz_Aldrin_002 G1 – Recentemente, a NASA lançou com sucesso o foguete Ares I-X, que será usado para futuras missões à Lua e a Marte. Qual sua opinião sobre esse projeto? Os astronautas deveriam voltar para a Lua ou os esforços deveriam ser direcionados para Marte?

Aldrin – Antes de chegarmos a esse ponto, acredito que o Estados Unidos ainda têm muito o que fazer.

Primeiro, ainda temos cinco missões dos ônibus espaciais no próximo ano. Acredito que nós devemos expandir essas missões para uma por ano pelos próximos cinco anos. Não deveríamos fazer tudo às pressas desse jeito, para encerrar no ano que vem e ficarmos tendo que assinar cheques para os russos para pegar carona em suas Soyuz para ir à Estação Espacial.

Outra coisa que podemos fazer é investir em naves que pousam em pistas, como os ônibus espaciais, que todas as nações, incluindo o Brasil, poderiam usar para missões à órbita da Terra.

Os Estados Unidos voltarem à Lua em 2020 ou 2025 ou depois seria um grande erro. Nós já fizemos isso antes.

Nós somos os líderes e deveríamos usar essa experiência de liderança que temos para montar uma iniciativa comercial e internacional e ajudar outros a irem à Lua. Precisamos de cooperações comerciais internacionais lunares — não governamentais, mas comerciais — para trabalhar no desenvolvimento de infraestrutura para as missões lunares internacionais.

Enquanto isso os Estados Unidos enviam seus astronautas progressivamente para mais e mais longe da órbita da Terra. Outras pessoas irão à Lua enquanto nós iremos a cometas, asteróides, depois para as luas de Marte e, depois que já tivermos ido lá várias vezes, chegaremos em Marte para montarmos uma base permanente.

 

G1 – O senhor mencionou a futura aposentadoria dos ônibus espaciais. Eles serão substituídos por um veículo muito parecido com o projeto das naves da missão Apollo. Qual sua avaliação das novas naves Orion?

Aldrin – O projeto original das naves Orion é voltado à missão de ir à Lua e depois muito além. É um bom e razoável ponto de partida desenhar uma nave que tem a missão de lançar pessoas e trazê-las de distâncias muito grandes de volta à Terra — mesmo as distâncias das luas de Marte e de Marte mesmo.

Mas para missões à órbita baixa da Terra nós precisamos de naves capazes de pousar em uma pista. Assim que possível, portanto, precisamos de um substituto de verdade para o ônibus espacial, que faça o que ele faz.

 

G1 – O que você espera de sua visita ao Brasil?

Aldrin – Vou conversar com algumas pessoas envolvidas em astronomia, com empresários e com estudantes. Vou fazer um discurso e conversar sobre o futuro da exploração espacial. Espero conhecer pessoas interessantes. Conheço o Brasil e gosto muito do Brasil. Já visitei o Rio, São Paulo, Brasília e Manaus e já pesquei nos rios da Amazônia, onde naveguei até São Luís. Gosto muito do Brasil.

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Fonte: G1 Ciência

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A corrida espacial continua… STS-129

Uma imagem vale mais que mil palavras…

STS129

Clique na imagem para ampliar (h. resolution).

Essa foto mostra o grande ônibus Atlantis na plataforma de lançamento 39-A do Centro Espacial Kennedy na Flórida (EUA). O lançamento da missão STS-129 que tem como destino a Estação Espacial Internacional está programado para ás 17:28hrs (em Brasília, 14:28hrs na Flórida).

O Ônibus Espacial Atlantis se prepara para mais uma viagem para fora do planeta Terra, dessa vez a tripulação será formada pelos astronautas Leland Melvin, Randy Bresnik, Barry E. Wilmore (Piloto), Charles O. Hobaugh (Comandante), Mike Foreman e Robert L. Statcher Jr. Além dessa tripulação a Atlantis irá trazer de volta a engenheira de vôo da ISS Nicole P. Stott.

crew

Essa será a 31ª missão do ônibus Atlantis que deveria ter sido o primeiro ônibus espacial à ser aposentado, entretanto, com a mudança do no plano de missões da NASA ela voltará a voar após uma longa manutenção. Desde sua última missão em 20 de fevereiro de 2008 a Atlantis já tinha somando 258 dias em órbita do planeta, lançou 14 satélites, acoplou 7 vezes na MIR (Estação Espacial Soviética) e 9 vezes na ISS (Estação Espacial Internacional).

Outro fato interessante sobre a Atlantis (OV-104 seu nome interno) é que sua construção foi iniciada em 1980 e concluída em março de 1985. Seu primeiro vôo veio em 3 de outubro do mesmo ano e desde então foram 30 missões concluídas. Desde o acidente com o ônibus espacial Columbia a NASA confirma sua vontade de encerrar as missões com essas naves e dar início no projeto Constellation que utilizará a mesma estrutura usada no programa Apollo onde um foguete lança um módulo espacial onde existe apenas uma cápsula que será utilizada na reentrada na atmosfera terrestre. Esse tipo de missão é tão bem sucedido que até hoje é utilizado pelos soviéticos com as naves Soyuz.

A missão STS-129 irá entregar 3 novas partes para a ISS e deverá voltar então com a engenheira Stott, para essas entregas serão necessárias 3 caminhadas espaciais.

Pode não ter muito destaque hoje em dia mas a tarefa desses corajosos homens (e mulheres) é muito interessante! Você viajar sobre toneladas de combustível à uma velocidade incrível em direção contrária do centro do seu planeta é uma idéia que vislumbra a cabeça de todos nós. Sucesso para esses no lançamento e no retorno à Terra.

Acompanhe abaixo as etapas ao vivo para o lançamento…

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Fonte: NASA – Informações AtlantisInformações STS-129

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Ares I-X | Agora é pra valer!

389936main_launch1_226In 5, 4, 3, 2, 1… Launch!

Agora foi! A NASA conseguiu enfim lançar o foguete Ares I-X que é um protótipo da nova linha de foguetes que serão utilizados na volta da exploração à Lua e futuramente Marte.

Depois de tentar lançar o foguete ontem a NASA adiou o lançamento do foguete para hoje, precisamente ás 13:30 (horário de Brasília) o foguete foi lançado. Com o custo de 445 milhões de Obamas o protótipo do foguete Ares IV é carregado com diversos sensores que deverão fornecer informações à Agência Espacial Norte Americana sobre seu desempenho no ar.

Não deverão ocorrer viagens tripuladas com esses foguetes antes de 2016 e com o encerramento das atividades dos ônibus espaciais, nós humanos entraremos em órbita apenas em naves russas a partir de agora.

Veja abaixo uma imagem do lançamento com o relógio marcando 10 segundos desde a ignição:

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Link para o site do Ares I-X no projeto Constellation.

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NASA adia lançamento de foguete que levará o homem de volta à lua

Foi adiado para amanhã (28) o lançamento do foguete de testes Ares 1-X que será o mesmo modelo de foguetes que deverá levar as novas naves espaciais do programa Constellation.

351918main_aresIX_poster_may2009_1024-768Com a promessa de alcançar “A Lua, Marte e o Além” a agência espacial norte-americana deveria ter lançado hoje pela manhã (horário de Brasília) o foguete Ares 1-X, esse foguete é um protótipo da nova geração de foguetes que deverá levar o homem à Lua através do programa Constellation, que visa também ir até o planeta Marte.

O que deveria ser “O Primeiro Vôo de uma Nova Era” foi na verdade uma sucessão de eventos que levou ao adiamento contínuo do lançamento, depois de mais de 3 horas aguardando um momento certo para o lançamento foi feito o anúncio de que esse seria adiado para amanhã devido à melhores condições meteorológicas na região da Flórida, mais especificamente no Centro Espacial Kennedy.

Enquanto isso, logo ali no mesmo centro espacial, a NASA prepara o lançamento da missão STS-129 que terá como objetivo levar alguns suprimentos e equipamentos para a Estação Espacial Internacional (IIS em Inglês). A missão tem seu lançamento marcado para o dia 16 de novembro e utilizará o já conhecido ônibus espacial Atlantis.

As vezes me pego pensando como uma criança em como deve ser incrível a sensação de voar rumo ao infinito do espaço e poder ver pela janelinha nosso planeta. Espero que essa nova empreitada espacial tenha bons frutos como o conglomerado de missões Apollo teve. Embora muitos não acreditem que o homem tenha chegado a Lua e o projeto Constellation seja uma forma de tentar remedia isso eu vou na contra mão. Para mim Neil e Buzz foram os 2 primeiros homens à pisar em nosso satélite e em breve deveremos estar lá de volta para provar que isso realmente é fato!

Abaixo uma foto que achei muito interessante da plataforma de lançamento do Ares. (Clique para ampliar)
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Mais informações podem ser vistas no site da NASA inclusive o lançamento ao vivo.

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Fonte: Folha/UOL

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